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談PVC-U管材加工工藝及應用

時間:2019-11-25 03:40 閱讀:927 來源:互聯網

溫度對PVC-U塑料管材的影響體現在PVC-U塑料管材的整個生命周期中,從生產加工,產品貯存到使用,溫度的不同直接決定了管材的使用壽命和使用強度。下面從塑料受溫度的影響原理來說明溫度對塑料管材的影響。     塑料制品是高分子聚合物,隨溫度的不同會呈現出玻璃態、高彈態和粘流態三種狀態(這三種狀態是不同于低分子物質的,低分子物質三態是固、液、氣三態分明),由于高分子物質的分子量分布和分散,所以三態之間相互轉化時不是一個非常明確的溫度值,而是一個比較寬溫度范圍(低分子物質三態轉化有比較精確的熔點、沸點)。玻璃態下的塑料具有一定的強度,在常溫下多數塑料處于玻璃態,我們通常是在這個溫度下應用各種塑料;高彈態下,高聚物分子可以相對容易的伸展,塑料具有很好的彈性,可以進行一些簡單的后成形加工(如擴口、彎曲);在粘流態時,高聚物分子具有相對良好的流動性,可以進行復雜的加工如:擠出,注塑件等等?!   ?在我們的PVC-U管材擠出生產中,由于溫度的不同,物料三態的變化為:在擠出機中,物料在螺桿末端(計量段)應達到粘流態,在機頭中呈粘流態;離開口模后漸呈高彈態,接觸定徑套后,在表層迅速降溫,溫度降至玻璃化溫度以下,冷卻的部分表現出玻璃態,保持一定的形狀,然后逐漸冷卻,直至管材整體呈玻璃態;擴口工序,對管材加熱,使擴口部分處于高彈態,利用它的彈性可以使注塑件模具輕松進入,并且管材不受損傷,然后加壓冷卻至玻璃態定型?!   ?在整個生產過程中,只有熔溫是直接測量物料溫度,所以熔溫反映的是物料的真實溫度,而其它工序的各個溫度只是通過設備溫度間接的反映物料溫度(擠出機機身、機頭、加熱爐),溫度顯示值和物料溫度存在一定的偏差?!  ?1、混料     混料過程分為熱混和冷混,熱混主要是使配方中各組分充分的進行物理混合,使其分散均勻,并排出其中的水蒸氣。熱混終止溫度設置一般在110攝氏度以上,熱量來源是靠高速混合機的高速旋轉帶動物料高速運動, 物料與鍋壁和攪拌槳摩擦生熱,物料之間的摩擦生熱,使溫度上升。這個過程的溫度設置主要考慮不要使用樹脂分解,水分充分氣化揮發,潤滑劑類物質能夠熔化并分散均勻。熱混結束后,將物料排入冷混機中降溫,當溫度降到40攝氏度左右時將物料排出,如果沒有這個冷卻過程,熱的物料堆積在一起,熱量散發不出去,會造成物料過熱分解。    2、擠出     擠出過程中涉及到溫度的地方主要有機身和機頭,在機身和機頭部位,主要是吸熱,具體的熱量來源是,機身部位的摩擦熱和外加熱,機頭部位的外加熱。在擠出過程中,吸熱過程與溫度高低和受熱時間有很大關系?!   ?機身主要包括螺桿和機筒。螺桿通常分為三段,加料段、塑化段和計量段?!   ?加料段:在喂料口位置,防止物料架橋通有冷卻水;根據固體輸送理論,為了實現大擠出量,要求螺桿有較大的輸送能力,螺桿溫度不宜高,現在的設備多數沒有螺桿溫度控制,螺桿只能靠不同部位之間的熱傳導和摩擦熱來調節溫度;即使機筒溫度設的高,也只是反映機筒溫度,而不是物料的實際溫度。   塑化段:通過吸收各種熱量物料溫度上升,溫度達到潤滑劑熔點以上,潤滑劑熔化后會有一定的粘連作用,物料形成一種非常疏松的塊狀物,在物料經過真空抽吸孔時,靠負壓脫出其中的水分、揮發分,如果溫度高(確切的應當是吸熱量太多),物料將變成一種堅實的塊狀物,則水分、揮發分將被包覆在塊狀物內部,不能靠負壓脫出。若溫度低(確切的說應當是吸熱量不足),其中的水分、揮發分不能充分氣化排出,粉狀的物料也將從真空孔被吸出,堵塞抽真空管道。     計量段:物料將逐漸壓實,并建立壓力,以克服機頭阻力,摩擦熱將成為主要的熱量來源,在此階段物料已不需要大量吸熱,物料常常需要向外散熱。機筒可以借助外設風機散熱,所以機筒散熱是最簡單且有效的;而螺桿的散熱問題則不易解決,因為無論是控溫外循環油散熱還是利用熱管技術的內冷散熱,都因螺桿的內部散熱面積小,而制約了其散熱功效,尤其在高速生產時,摩擦熱大,產生的熱量散不出去,會造成料溫太高,影響管材內壁成形和物理性能?!   ?熔溫是一個非常重要的工藝參數,熔溫在擠出機與機頭的連接體處測量,熔溫受擠出機中計量段的溫度影響非常大,通常通過調節計量段的溫度來控制熔溫。測量熔溫的熱電偶直接與物料接觸,所以,熔溫反映的是物料的實際溫度。     機頭主要是使物料塑化的更加均勻,使物料壓得更加密實,使物料由不規則流動變成規則的直線流動,并形成制品的形狀。機頭主要分為芯子和機頭體,由于物料在機頭的停留時間較長,所以溫度不宜高。機頭的溫度、壓力、口模長度直接影響著合料線的情況和產品的性能。 在擠出過程中,由于擠出機的轉數不同,當轉數高時,在機筒部位的摩擦熱量高,由于擠出速度快,物料在機頭中的停留時間短,機頭區的溫度可以適當的設高一點;當轉數比較低時,物料在機頭中的停留時間長,機頭的溫度應當比轉數高時低一點。

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