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十建中科乙烯“龍頭”蒸汽裂解裝置建設穩步推進
????????中科煉化一體化項目80萬噸/年乙烯蒸汽裂解裝置，自去年8月20日安裝開工以來，在中科煉化公司、監理、工程承包商領導指揮、組織協調、嚴格監督下，十建公司認真貫徹落實歷次“中科煉化一體化項目IPMT會議”精神，以中科煉化公司2018年6月21日、10月21日組織開展的“大干100天”勞動競賽活動，以及今年5月21日工程建設公司開展的“120天勞動競賽”、8月1日中科煉化公司開展的“150天勞動競賽”活動為指南，為確保各“勞動競賽”控制節點完成、 2019年底項目建成中交大目標按期實現，十建中科項目總是迅速反應，馬上部署，細化分解目標，采取有力措施，尤其是在“龍頭”乙烯蒸汽裂解裝置，不斷掀起“勞動競賽”新高潮。
????????該“龍頭”裝置分裂解爐、急冷、壓縮、冷區、熱區、低溫罐六個塊區，安裝順序：地下管、設備、鋼結構、管道、電氣、儀表、保溫，十建在該裝置建設中，對照 “勞動競賽”計劃目標，“各個擊破”努力完成。
????????一、奮力搶建地下管
????????2018年8月20日，蒸汽裂解裝置地下管安裝開始，該裝置地下管道總長9980米，地下水位高，臺風多雨，與土建施工、大型吊裝占用場地深度交叉，地下管安裝急難險重。
????????十建周密計劃安排，嚴格按照“勞動競賽”控制計劃實施，挑選作風硬、實力強的安裝隊擔此重任，制定趕工獎罰措施，在班組之間廣泛開展“比學趕幫超”勞動競賽，激勵助推地下管保安全、保質量、按照計劃進行。
????????特別在長360米，直徑2米的粗大地下管道安裝中，開挖了長200米，上口寬22米，下地寬11米，深5.4米，可放置兩根粗管道的寬大地下管溝，又在132米長的地質松軟地帶，打下了6米深的鋼板樁330根，有效攔擋了管溝邊坡爛稀泥土坍塌，并采取深挖蓄水坑，用6臺大泵晝夜進行抽水，確保地下管安裝不受下雨和滲水影響，趕在去年11月底完成了這些粗大地下管的安裝任務。為大型吊裝進場、大塔模塊化施工創造了條件。
????????到8月31日，地下管安裝完成93%，一次焊接合格率為98.47%。
????????二、模塊安裝樹形象
????????從去年11月底到今年4月底，在工程建設公司承包商精心組織實施下，經過十建公司安裝、起運公司大型吊裝參建將士5個月的奮勇拼搏，蒸汽裂解裝置18臺大塔，在今年4月28日按計劃模塊化吊裝完成，向“五一”勞動節獻禮!
????????這18臺塔器總重七千多噸，其中2號丙烯塔模塊化施工后高111米，吊裝重量1435噸，被譽為中科煉化大塔設備的“巨無霸”，而直徑11.5米，高68米，吊裝重量1292噸的急冷油塔，被譽為中科煉化“最胖”大塔。
????????5個月里，600多名安裝、吊裝工人，在蒸汽裂解裝置區掀起了模塊化施工“勞動競賽”高潮，他們沒有節假日和星期天的辛勤勞作，按照大塔模塊化施工策劃及到貨順序，在春節前完成了以2號丙烯塔為首的3臺大塔模塊化起吊安裝，春節后以利再戰，安全、按期完成剩余15臺塔模塊化施工，全部達到了“穿衣戴帽”、“塔起燈亮”的模塊化施工戰略目標。實現了中科煉化公司提出的“乙烯蒸汽裂解裝置大塔模塊化安裝為‘龍頭’，推動引領整個項目建設穩步推進”的要求，在中科煉化項目樹起良好的進度形象。
?????????、 創造條件上結構
????????蒸汽裂解裝置鋼結構安裝總量13124噸，其最大難題就是土建滯后嚴重制約安裝，春節后大批量鋼結構材料運抵現場的時候，裝置區的管廊、框架基礎施工還在施工中，裝置四周道路外側鋼結構材料“堆積如山”。鋼結構安裝迫在眉睫，為盡快打破這一僵局，承包商加大土建施工協調督促力度，十建公司不等不靠、采取了一系列爭取主動有力措施：裝置內土建施工沒有安裝制作場地，十建就在裝置四周平整鋪墊出一塊塊預制場地，實施鋼結構模塊化組片，然后采取快進快出、快速吊裝的應急措施，既要給土建、地下管讓路，又要插空把鋼結構搶上去，為此調集了九個安裝隊350人，以及60多臺吊裝運輸機械，投入到這場及其艱難的鋼結構安裝中，為搶進度趕工期，十建結合基礎交安日期，提前編制出更加詳實的組織計劃，再層層分解落實到施工隊和班組，責任到人;計劃實施三周滾動，以周保月，以月保季，塊區負責人、施工經理、安全、技術質量人員旁站管理，加大組織協調力度，嚴加安全質量監控，每天準確統計完成量，及時發現解決問題。一場“比安全質量，比施工組織，比進度工效”的勞動競賽活動，在五月底全面展開，通過精心策劃、認真組織，六、七、八三個月奮力拼搶，到8月31日，該裝置鋼結構安裝完成9450噸，完成總量的72%，基本滿足管道安裝大干條件。
????????四、力拼管焊保中交
????????蒸汽裂解裝置工藝管道焊接總量896561吋徑，這是一個綜合性比較強的專業施工，地面不硬化就無法就近預制管道，閥門、管件到貨不齊也無法制作，管焊人力、吊裝運輸機械資源不足，更會制約管道工效，鋼結構、設備安裝不上，工藝管道安裝就無從談起，特別是6月26日，集團公司董事長、黨組書記戴厚良到中科現場辦公，發出中科項目年底建成目標不動搖指示精神后，工期再緊、條件再差也得上!
????????十建公司多次召開推進會，人力資源對接協調會，決定采取“大檢修改造”組織模式，集公司之力打好中科項目建設，尤其是“龍頭”蒸汽裂解裝置管道安裝攻堅戰。
????????十建在中科全面啟用管道加工廠進行管道預制，僅蒸汽裂解裝置就投用40多臺自動焊機，加大管道工廠化預制深度，預制完成的半成品堆積不下，十建又在其它部位用毛石、石子鋪墊了2萬平方米的場地，解決了半成品管道堆放難題，另外還采取多項措施，如調兵：兩個月在該增加了上千人，到8月底形成了2000人的力量，最為關鍵的管道電焊工按照計劃上到381人，到8月下旬該裝置日完成焊接量7000吋徑;遣將：把該裝置劃分成四個塊區，成立四個項目組，又從其它項目抽調三名項目經理級別的負責人，到該裝置擔任項目組長，加強四大塊區施工經理、分包商、協作單位的組織協調力度;制定趕工措施，按照月度排列計劃，單位時間內完成焊接吋徑數量及節點目標進行獎勵;為確保蒸汽裂解“龍頭”按期中交這個重心，進一步加強人力資源統籌協調，在 9、10、11三個月的管道安裝高峰期內，把茂名、惠州兩個施工項目上的管焊力量，列為中科項目的后備軍，作為不時之需打增援等。
????????每各塊區派專人每天按日計劃，對照考核各施工隊、班組管道焊接動態，一經確認計劃完不成，立即采取切塊再分包措施，掌握現場施工的主動權。
????????到8月31日，該裝置管道預制累計焊接完成307792吋徑，完成管道焊接總量的34.5%。經拍片檢查一次焊接合格率為98.68%，滿足工程創優要求。
????????據了解，目前十建在蒸汽裂解裝置管道安裝全面展開，根據以往施工規律，隨著管道進入高空作業，難度系數不斷增加，受其影響焊接效率就會下降，針對這一難題，十建將進一步加大人力機械投入，保證日、周、月計劃工作量完成， 確保蒸汽裂解裝置年底建成目標按期實現。
