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????????? 全新豪華車型蔚來(lái)ES8閃亮登陸?2019?K展

????????? 新一代Fibremod碳纖維產(chǎn)品拓展低密度材料解決方案在汽車行業(yè)的應(yīng)用

????????領(lǐng)先的創(chuàng)新和增值塑料解決方案供應(yīng)商北歐化工和博祿將亮相2019德國(guó)杜塞爾多夫國(guó)際塑料及橡膠展(K 2019)，為與會(huì)觀眾展示其與汽車行業(yè)合作伙伴的最新合作成果。中國(guó)知名電動(dòng)汽車制造商蔚來(lái)汽車推出的旗艦車型ES8將在北歐化工和博祿以及諾瓦化學(xué)的聯(lián)合展臺(tái)上展出。這款豪華SUV體現(xiàn)了北歐化工和博祿全力支持全球汽車行業(yè)發(fā)展的堅(jiān)定承諾， 在實(shí)現(xiàn)汽車零部件多樣化、輕量化、高性能的同時(shí)提高設(shè)計(jì)自由度、提升定制化空間。

????????2019 K展上備受關(guān)注的汽車產(chǎn)品還有由二次使用的碳纖維材料生產(chǎn)的新一代Fibremod? 碳纖維解決方案。兩款低密度材料解決方案Fibremod? CG210SY 和Fibremod? CD211SY均能夠提供出色的表觀和機(jī)械性能。

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????????蔚來(lái)ES8：車身流暢、色彩明快的新一代新能源汽車

????????根據(jù)IHS Markit Automotive的研究，2018年，純電動(dòng)車、增程式電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車等新型電動(dòng)汽車在全球主要國(guó)家和地區(qū)的總銷量達(dá)到了250萬(wàn)臺(tái)。如果全球?qū)﹄妱?dòng)汽車的關(guān)注度如期持續(xù)上升，2019年新能源汽車生產(chǎn)商將有望售出400萬(wàn)臺(tái)左右的電動(dòng)汽車。2020年，在主要國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)中，純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車的銷量將占到乘用車和輕型商用車總銷量的10%以上，而中國(guó)和歐盟28國(guó)的銷量強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭將是推動(dòng)這些數(shù)字走高的關(guān)鍵所在。到2020年，歐盟28國(guó)和中國(guó)的電動(dòng)汽車銷量有望翻一番，但北美電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展則將會(huì)相對(duì)緩慢。

????????在未來(lái)的幾年中，整車廠(OEM)推出的新款車型將會(huì)在各大知名汽車品牌中引發(fā)競(jìng)爭(zhēng)熱潮。此外，由于市場(chǎng)上的電動(dòng)汽車種類繁多，這也有助于消費(fèi)者獲得更多的選擇——尤其是對(duì)高性價(jià)比車輛的選擇。新能源汽車補(bǔ)貼政策和基礎(chǔ)設(shè)施的改善將推動(dòng)電動(dòng)汽車制造商，在全球范圍內(nèi)為降低汽車尾氣中的二氧化碳排放而不懈努力。

????????得益于嚴(yán)格的排放規(guī)定、行業(yè)政策以及此前政府的大幅補(bǔ)貼，中國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)近年來(lái)出現(xiàn)了顯著的增長(zhǎng)勢(shì)頭。雖然目前該市場(chǎng)在發(fā)展中遇到了一些阻力，但是在國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車生產(chǎn)商的推動(dòng)之下，它依然走在車輛電氣化發(fā)展的前沿。近年來(lái)，中國(guó)市場(chǎng)上出現(xiàn)了不少電動(dòng)汽車新品牌。憑借新穎的設(shè)計(jì)、先進(jìn)的技術(shù)和卓越的性能，蔚來(lái)汽車從眾多車企中脫穎而出。

????????這家市場(chǎng)領(lǐng)先的豪華中國(guó)電動(dòng)汽車生產(chǎn)商以其動(dòng)感時(shí)尚的車型設(shè)計(jì)而聞名，尤其是存在于每款蔚來(lái)汽車車型中的兩項(xiàng)標(biāo)識(shí)性元素——“Spark Beat”心跳尾燈和“X-bar”造型飾條。蔚來(lái) ES8純電動(dòng)豪華SUV七座版于2018年6月正式投產(chǎn)。這款車型配置一個(gè)專有的車載導(dǎo)航系統(tǒng)和高級(jí)自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，而且這款車型首次采用了車載人工智能系統(tǒng)。ES8車型可以更換電池的優(yōu)勢(shì)有望在電動(dòng)車領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性的影響。

????????在ES8的開發(fā)過程中，蔚來(lái)汽車的具體要求如下：零部件結(jié)構(gòu)具有出色的性能、原材料品質(zhì)優(yōu)良且連續(xù)性較好、車輛可行駛里程最大化、輕量化解決方案以彌補(bǔ)較高的電池重量。北歐化工和博祿與蔚來(lái)汽車及其一級(jí)零部件供應(yīng)商開展密切合作，共同探討適用于各種內(nèi)外飾零部件的理想方案。北歐化工和博祿專家在歐洲和中國(guó)進(jìn)行了大量的建模與模擬實(shí)驗(yàn)。借助北歐化工和博祿在全球范圍內(nèi)供應(yīng)的創(chuàng)新產(chǎn)品，蔚來(lái)汽車在獲得卓越零部件性能、減輕車輛組件重量的同時(shí)，也成功實(shí)現(xiàn)了這一車型的獨(dú)特設(shè)計(jì)愿景。

????????Fibremod?碳纖維和Daplen?創(chuàng)新產(chǎn)品助力NIO零部件實(shí)現(xiàn)輕量化

????????在采用北歐化工和博祿產(chǎn)品生產(chǎn)的各項(xiàng)蔚來(lái)ES8內(nèi)外飾零部件中，設(shè)計(jì)新穎、功能強(qiáng)大的中央通道骨架是另一大亮點(diǎn)——該零部件適合司機(jī)或乘客存儲(chǔ)名貴手提包。北歐化工和博祿的Fibremod? CB201SY為碳纖維填充聚丙烯改性材料，是Fibremod?系列中的一款超輕量化產(chǎn)品。采用這款材料生產(chǎn)的中央通道骨架有利于為客戶提供更高的價(jià)值：零部件減重20%(與采用傳統(tǒng)產(chǎn)品40%長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯相比)、具有更好的尺寸穩(wěn)定性、高剛性，且適用于注塑成型工藝。

????????Daplen?產(chǎn)品組合中的創(chuàng)新型熱塑性聚烯烴改性材料用于生產(chǎn)其他低密度零部件，包括前后保險(xiǎn)杠、門板和門板地圖袋以及高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)支架。

????????“作為一個(gè)經(jīng)典案例，蔚來(lái)ES8項(xiàng)目充分展示了全球化合作與創(chuàng)新所能帶來(lái)的巨大成就。” 北歐化工汽車業(yè)務(wù)市場(chǎng)總監(jiān)Nicholas Kolesch說(shuō)道。“值得一提的是，采用Fibremod 碳纖維等創(chuàng)新材料解決方案有助于減輕電動(dòng)汽車的負(fù)載——這也是降低二氧化碳排放量的重要方法之一。我們將繼續(xù)拓寬現(xiàn)有產(chǎn)品組合以提供更多有利于減輕重量、提升性能、改善表面美觀度的解決方案。”

圖左：?車身流暢、色彩明快的新一代新能源汽車NIO ES8將亮相北歐化工和博祿以及諾瓦化學(xué)在2019 K展的聯(lián)合展臺(tái)。

圖右：?在采用北歐化工和博祿的材料生產(chǎn)的NIO ES8各項(xiàng)零部件中，中央通道骨架是一大亮點(diǎn)：Fibremod? CB201SY的使用使零部件減重20%。這款碳纖維填充聚丙烯改性材料是Fibremod?系列中的一款超輕量化產(chǎn)品。

????????“穩(wěn)定的全球產(chǎn)品供應(yīng)、可靠的實(shí)地技術(shù)支持——這正是我們?cè)谖祦?lái)ES8國(guó)際合作項(xiàng)目中取得成功的關(guān)鍵所在。” 博祿汽車市場(chǎng)副總裁徐磊表示。“我們非常期待能夠和中國(guó)合作伙伴‘?dāng)y手共創(chuàng)未來(lái)’、協(xié)力應(yīng)對(duì)當(dāng)前行業(yè)所面臨的諸多挑戰(zhàn)。無(wú)論是遵循環(huán)保法律法規(guī)、提高車輛安全性能還是面向最終用戶打造個(gè)性化解決方案，我們都有信心實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。”

?????????新一代Fibremod碳纖維聚丙烯2G面世

????????與蔚來(lái)汽車及其一級(jí)零部件供應(yīng)商開展合作也進(jìn)一步推動(dòng)了Fibremod? 碳纖維產(chǎn)品家族的發(fā)展壯大。2016年推出的Fibremod碳纖維產(chǎn)品組合為整車廠和汽車零部件供應(yīng)商顯著降低零部件重量提供了許多寶貴的機(jī)會(huì)，同時(shí)也為車輛組件的功能化和模塊化創(chuàng)造了便利條件。最重要的是，作為一項(xiàng)二次使用的碳纖維材料解決方案，F(xiàn)ibremod 碳纖維有助于減少車輛的二氧化碳排放總量。一方面，它可以幫助生產(chǎn)商更明智和更經(jīng)濟(jì)地使用材料資源，另一方面，它還可以通過減重來(lái)增加電動(dòng)汽車的可行駛里程。.

????????為應(yīng)對(duì)當(dāng)下對(duì)于兼顧表面美觀和機(jī)械性能的更為可持續(xù)發(fā)展的解決方案的需求，北歐化工已經(jīng)開發(fā)出兩項(xiàng)全新的低密度產(chǎn)品解決方案：含有20%碳纖維的Fibremod? CG210SY，以及混合了10%滑石粉和10%碳纖維的Fibremod? CD211SY。

????????產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

????????- 表面美觀度改善、尺寸穩(wěn)定性更佳

????????- 無(wú)可比擬的剛性和耐久性

????????- 良好的噴漆性能和高流動(dòng)性

????????- 歐洲制造，面向全球市場(chǎng)供應(yīng)

????????此類牌號(hào)主要針對(duì)結(jié)構(gòu)件和車身面板應(yīng)用，包括翼子板和尾門外板、形狀復(fù)雜的內(nèi)飾結(jié)構(gòu)性以及A級(jí)噴涂表面零件等等。目前，進(jìn)一步改善表面美觀度的其他牌號(hào)正處于研發(fā)階段，其可應(yīng)用于噴涂部件和免噴涂部件。

Fibremod? CG210SY 和Fibremod? CD211SY機(jī)械性能一覽表

2019 K展將于2019年10月16日-23日在德國(guó)杜塞爾多夫舉行。歡迎您蒞臨北歐化工和博祿以及諾瓦化學(xué)的聯(lián)合展臺(tái)（6展廳A43號(hào)展臺(tái)），一睹NIO?ES8風(fēng)采、“攜手共創(chuàng)未來(lái)”！